EXCLUSIV – Tranzacție de 5,26 milioane de euro în Baia Mare: chinezii de la Keymetal Investment au făcut plata finală pentru achiziția fabricii Romplumb, firmă a statului declarată în faliment în urmă cu 9 ani – 2mnews

TRANZACȚIE – VÂNZAREA ROMPLUMB. După ce la finalul lunii septembrie 2025 2mnews a anunțat în exclusivitate intenția și apoi demararea efectivă a tranzacției prin care platforma industrială din Ferneziu a societății Romplumb SA, firmă a statului declarată în faliment în anul 2017, intra în posesia unui grup de investitori chinezi, vă anunțăm acum efectuarea plății finale a tranzacției (una pe care mulți oameni din sistem o considerau imposibilă, fapt care ar fi determinat pierderea de către achizitor a banilor plătiți drept avans și rate succesive).

 

Practic, Keymetal Investment, un serele înregistrat în București și care o are ca interfață (așa-numita „Nominee” – reprezentant desemnat) pe Paula Norica Velcota-Pistrila, a plătit în totalitate suma de 5,26 milioane de euro către falimentara Romplumb. 

 

Cine sunt noii proprietari ai Romplumb

 

Keymetal Investment este o „ancoră” a unui grup de investitori chinezi din Provincia Zhejiang, care inițial au controlat-o printr-o societate înregistrată în „paradisul fiscal” caraibian din Insulele Virgine Britanice, Key International Resources LTD (cu interfață chinezul Shen Jiyan, 62 de ani), și printr-o firmă înregistrată în Hong Kong, Dekun Import and Export Trade LTD (cu interfață chinezoica Hu Huike, 25 de ani), cele două firme deținând întreaga participație în Keymetal Investment. 

 

Recent, grupul investitorilor chinezi a intrat transparent în firmă, acum structura asociativă fiind formată din Qiu Duanying (32%), Ye Xiaoyao (30%), Ye Zengyao (30%) și Hu Ruihang (6%), două procente fiind deținute de Paula Norica Velcota-Pistrila (26 de ani), care figurează ca proprietar scriptic sau administrator și în alte firme controlate de chinezi (Keymetal Holding – specializată pe recuperarea materialelor reciclabile; East Line Logistic LLC SRL – specializată pe activități conexe transporturilor, utilizată pentru pregătirea transporturilor maritime din Portul Constanța și controlată de chinezul Guo Chaoqun).

 

Cum s-au făcut plățile

 

În fază inițială, chinezii au plătit efectiv în contul Romplumb, în 28 august 2025, suma de 2.668.000 lei, condiție esențială pentru a participa la licitația pe care și-a adjudecat-o, bani care sunt considerați avans la suma de vânzare-cumpărare. Ulterior, în 30 septembrie 2025, chinezii au mai efectua o plată consistentă, ajungând la 50% din suma totală a tranzacției (5.265.000 euro + TVA). 

 

La mijlocul acestei săptămâni a fost virată ultima sumă de bani care a întregit suma totală la care a fost adjudecată platforma industrială a fostului Romplumb SA din Baia Mare (conform contractului, chinezii aveau la dispoziție o perioadă de 6 luni pentru a achita integral suma), fapt confirmat pentru 2mnews de administratorul firmei Pro Insolv IPURL, Ioan Coman, lichidatorul firmei în faliment Romplumb. 

 

„Au plătit, dar urmează să calculăm suma aferentă TVA-ului (este diferențiată), să o achite și pe acesta și apoi, când s-a achitat ultimul leu (plățile se fac în lei, la cursul zilei) din suma totală la care s-a făcut vânzarea, se face la notariat transferul de proprietate”, a declarat, pentru 2mnews, practicianul de insolvență Ioan Coman, coordonatorul firmei Pro Insolv, lichidatorul judiciar al Romplumb.

 

Despre Romplumb
• Romplumb SA a fost fondată în anul 1844 și în ultima perioadă a aparținut statului român, fiind gestionată prin Ministerul Economiei. A fost producător de plumb decuprat, obținut din concentrate selective de plumb, prin prelucrarea pirometalurgică a concentratelor de plumb în cuptor vertical cu cuvă tip Watter Jacket și turnat în lingouri de 2 tone.
• În cel mai prolific economic al existenței sale, 2009, Romplumb avea 680 de angajați, o producție de aproape 3.500 de tone de plumb decuprat și o cifră de afaceri de 35,8 milioane de lei (echivalentul pe atunci a 8,5 milioane de euro). Din cauza lipsei investițiilor, depășirea gravă a valorilor maxime admise (de aproape 4 ori la poluarea cu plumb și de aproape 6 ori a poluării cu cadmiu), firma a fost somată, amendată, închisă și ulterior, în 2012, declarată în insolvență, iar în 2017 declarată în faliment. • În 2022, ultimul an când a mai raportat cifră de afaceri, firma ajunsese la un prag al datoriilor de 36,38 milioane de lei.

 

Cătălin VISCHI